崇礼城区至红旗营公路机电工程项目

在张家口崇礼的群山之间，有一条公路蜿蜒穿行。它起于崇礼城区，向西经过黑山湾、二道沟，穿过两座隧道，终于红旗营乡。全长8.78公里，其中隧道就占了3.15公里——两座不算短的山岭隧道，把崇礼主城区和红旗营连接在了一起。

这是崇礼城区至红旗营公路，2017年10月开工，2019年底建成通车。

项目概况

这条路的意义，得从崇礼的路网格局说起。崇礼的滑雪场主要分布在东沟和西沟两条沟谷里，此前两条沟之间没有高等级公路连通，从城区去红旗营要绕经三道河、巴图湾、下双台，多走将近30公里，多花将近一个小时。

城区至红旗营公路开通后，这个局面彻底改变。它是首条横向沟通东沟和西沟的高等级公路，也是崇礼“四纵三横一环”区域交通网的重要组成部分。项目按二级公路标准建设，路基宽17米，路面宽16米，设计时速60公里。除了路面工程，还包括3座大桥、1座中桥、3座小桥、16道涵洞，以及最重要的——两座总长3.15公里的隧道。

这条路不仅仅是冬奥会的交通保障项目。它是崇礼区人民期盼已久的民心工程，建成后有效拓展了崇礼城区的发展空间，为红旗营区级行政副中心建设创造了条件。用当地的话说，这条路让崇礼从“路网末梢”变成了“区域枢纽”。

我们提供的服务

百著公司为这条公路的机电工程提供了电缆桥架产品。

公路机电工程听起来可能有点抽象，但具体到隧道里就很直观了。3.15公里的隧道，里面需要安装照明、通风、监控、消防、供配电等系统——每一个系统都有自己的线缆，照明有照明的线，风机有风机的线，摄像头有摄像头的线，消防报警也有自己的线。

这些线缆不能随便挂着，需要有专门的通道来敷设和保护。桥架承担的就是这个功能。隧道内的环境有自己的特点：潮湿、有车辆尾气、通风条件有限，对桥架的防腐性能要求比普通室内环境高得多。

百著供应的是热镀锌桥架和防火桥架，应用于隧道内的强弱电布线系统。热镀锌桥架用于常规电力电缆和通风、监控线缆的敷设，防火桥架则用于消防报警和应急照明回路。产品按照工程进度分批配送，配合机电安装单位的施工节奏。

合作情况

从执行来看，整个供货过程没有出现延误。公路项目的机电安装通常在土建和路面工程接近完成时集中进行，窗口期有限，材料需要按时到位才能不影响整体进度。

百著的产品分批次进场，每一批都按时送达。现场安装反馈，桥架尺寸准确，连接件规格统一，镀层均匀，到场后可以直接安装。对于一个工期紧张的冬奥配套项目来说，材料供应不出问题就是最好的结果。

项目现状

崇礼城区至红旗营公路已于2019年底建成通车。如今，从崇礼城区到红旗营的行车时间已经缩短到原来的六分之一左右。这条路不仅服务了2022年冬奥会，也成为当地居民日常出行、游客前往崇礼各个雪场的重要通道。

百著的桥架产品，正在那3.15公里长的隧道里，承载着照明、通风、监控等系统的线缆，守护着这条穿山公路的日常运转。